NefMoto > Noob Zone > Noob Questions (Moderator: turboat) > Renault reading dtc protocol
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Author Topic: Renault reading dtc protocol  (Read 1906 times)
sanyagans
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« on: September 14, 2023, 12:51:52 AM »





82 7A F1 21 A0 AE
89 F1 7A 61 A0 3C 3C 00 00 00 00 00 6D

82 7A F1 21 AE BC
8E F1 7A 61 AE C4 42 7A A2 00 10 00 00 00 00 00 00 3A

82 7A F1 21 AD BB
98 F1 7A 61 AD 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 11

82 7A F1 21 A1 AF
96 F1 7A 61 A1 00 00 00 00 00 00 80 80 80 80 00 00 20 20 21 80 80 80 80 80 E4

82 7A F1 21 AC BA
86 F1 7A 61 AC 00 C0 15 00 D3

82 7A F1 21 BD CB
9A F1 7A 61 BD 00 00 00 00 00 00 00 00 40 00 00 00 00 0F 0F 00 00 00 00 00 00 00 00 00 81

how to understand the errors from these messages?
Df002
Df001
Df328
Df353
Df002
Df001
Df328
Df353
Df084
Df084
Df081
Df022
Df081
Df360
Df360
Df082
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prj
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« Reply #1 on: September 14, 2023, 02:53:35 AM »
Get DDT 2000 data. You can find it on some torrents.
Then look in xml file for your ECU.

However, what you have pasted is not DTC read, but rather local identifier read.
So you are looking at the wrong thing.
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sanyagans
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« Reply #2 on: September 15, 2023, 10:59:04 AM »
Quote from: prj on September 14, 2023, 02:53:35 AM
Get DDT 2000 data. You can find it on some torrents.
Then look in xml file for your ECU.

However, what you have pasted is not DTC read, but rather local identifier read.
So you are looking at the wrong thing.
81 7A F1 3E 2A
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81 F1 7A 7E 6A
81 7A F1 3E 2A
81 F1 7A 7E 6A

83 7A F1 14 FF 00 01
83 F1 7A 54 FF 00 41

83 7A F1 14 00 00 02
83 F1 7A 54 00 00 42

82 7A F1 21 A0 AE
89 F1 7A 61 A0 3C 00 00 00 90 80 80 C1

82 7A F1 21 A1 AF
96 F1 7A 61 A1 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 21 21 00 80 80 80 80 80 C6

82 7A F1 21 AD BB
96 F1 7A 61 AD 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 1F

81 7A F1 3E 2A
81 F1 7A 7E 6A

81 7A F1 3E 2A
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81 F1 7A 7E 6A
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Deleting DTC and Readin DTC
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sanyagans
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« Reply #3 on: September 15, 2023, 10:59:48 AM »
Quote from: sanyagans on September 15, 2023, 10:59:04 AM
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81 7A F1 3E 2A
81 F1 7A 7E 6A

83 7A F1 14 FF 00 01
83 F1 7A 54 FF 00 41

83 7A F1 14 00 00 02
83 F1 7A 54 00 00 42

82 7A F1 21 A0 AE
89 F1 7A 61 A0 3C 00 00 00 90 80 80 C1

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96 F1 7A 61 A1 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 01 21 21 00 80 80 80 80 80 C6

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96 F1 7A 61 AD 00 10 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 1F

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Deleting DTC and Reading DTC
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prj
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« Reply #4 on: September 15, 2023, 12:30:19 PM »
DTC clear is 0x14.
Usually DTC read is 0x19.

Can be different on Renault because they don't really care much about following spec.
But I already told you what to do, all your answers are there including the commands to send and how to translate the dtc data.
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sanyagans
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« Reply #5 on: October 05, 2023, 11:37:02 AM »
00,000 7E0      8 03 17 FF 00 00 00 00 00
00,000 7E8      8 10 20 57 0A 01 80 75 02

00,000 7E0      8 30 00 00 00 00 00 00 00
00,000 7E8      8 21 01 61 02 03 61 02 04
00,000 7E8      8 22 61 02 02 61 01 90 75
00,000 7E8      8 23 06 85 6A 06 09 75 02
00,000 7E8      8 24 25 74 02 25 67 00 00
 
00,000 7E0      8 03 17 FF FF 00 00 00 00
00,000 7E8      8 03 7F 17 12 00 00 00 00

CAN reading dtc
Df098_Df026_Df028_Df029_Df027_Df0007_Df015_Df122_Df0008_Df0008
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sanyagans
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« Reply #6 on: October 05, 2023, 11:38:56 AM »
I didn’t find how to decrypt
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prj
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« Reply #7 on: October 05, 2023, 01:34:45 PM »
Did you download the DDT Database?
If not, then you're wasting your time. It has goddamn XML files that explain absolutely everything. Why would you not use that info?
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