|
prj
|
 |
« Reply #15 on: June 26, 2013, 08:56:49 AM »
|
|
|
На первый взгляд вроде все не так плохо )
Are you sure? Ok. I`ll try that
Там пиздец полный у тебя, убери парашу и сделай чтобы две карты соответствовали друг другу, после этого будет скорее всего всё нормально  Yes, I'm fairly sure. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
rnagy86
|
|
« Reply #16 on: June 26, 2013, 09:12:50 AM »
|
|
|
Там пиздец полный у тебя, убери парашу и сделай чтобы две карты соответствовали друг другу, после этого будет скорее всего всё нормально Yes, I'm fairly sure. I wish I did not paste this to google translate  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
ddillenger
|
|
« Reply #17 on: June 26, 2013, 11:11:34 AM »
|
|
|
I wish I were russian so PRJ was nice to me  (I kid, I kid) |
|
|
|
|
Logged
|
Please, ask all questions on the forums! Doing so will ensure the next person with the same issue gets the opportunity to learn from your experience!
Email/Google chat:
DDillenger84(at)gmail(dot)com
Email>PM
|
|
|
SeRiLLo
Full Member
Karma: +0/-0
 Offline
Posts: 79
|
|
« Reply #18 on: June 27, 2013, 01:47:23 AM »
|
|
|
Там пиздец полный у тебя, убери парашу и сделай чтобы две карты соответствовали друг другу, после этого будет скорее всего всё нормально Yes, I'm fairly sure. в чем пиздец то? в том, что ось иоп не достигает максимальной нагрузки? I`ll try this variant today evening: |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
prj
|
|
« Reply #19 on: June 27, 2013, 04:34:18 AM »
|
|
|
в чем пиздец то? в том, что ось иоп не достигает максимальной нагрузки?
I`ll try this variant today evening:
В том что ты прохлопал факт что IRL это инверсионная карта IOP. Тоесть значения в этих картах должны 1:1 совпадать, а не то что ты там на делал. Если прочитаешь FR, то там конкретно это написано. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
NOTORIOUS VR
Administrator
Hero Member
Karma: +58/-7
Offline
Posts: 1056
|
|
« Reply #20 on: June 27, 2013, 07:32:24 AM »
|
|
|
I think it would be really nice to see everyone talk in English. Let's keep language specific talk to PM's. Thanks |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Bische
|
|
« Reply #21 on: June 27, 2013, 08:49:07 AM »
|
|
|
I will translate for you. В том что ты прохлопал факт что IRL это инверсионная карта IOP.
Тоесть значения в этих картах должны 1:1 совпадать, а не то что ты там на делал.
Если прочитаешь FR, то там конкретно это написано.
"First of all, IRL needs to be the inverse match for IOP. It doesnt have to be 1:1, but fairly close. Open up the FR, you might learn something from it"  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
prj
|
|
« Reply #22 on: June 27, 2013, 09:43:22 AM »
|
|
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
|
SeRiLLo
Full Member
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 79
|
|
« Reply #24 on: June 27, 2013, 10:34:58 AM »
|
|
|
В том что ты прохлопал факт что IRL это инверсионная карта IOP.
Тоесть значения в этих картах должны 1:1 совпадать, а не то что ты там на делал.
Если прочитаешь FR, то там конкретно это написано.
я это знаю и очень давно. И если посмотреть, то карты соответствуют кроме верхней границы IOP. И обычно это нормально мозгами рюхается. Тем более, что на высоких оборотах все выходит. Сейчас попробовал второй вариант - всё работает. По видимому именно большая дельта фактически запрашиваемых значений нагрузки от верхней границы iop дает такой эффект. I know all of that. And I learned this a long time ago, before this forum. ) And only mistake is the up-border of a load axis of IOP map. But usually this limit is extrapolated normaly. Apparently it was a large delta actually requested load values from the top value of iop axis gives this effect. That's why I put the table to understand how many people would say that. Today i try last variant and all is OK. |
|
|
|
« Last Edit: June 27, 2013, 10:47:06 AM by SeRiLLo »
|
Logged
|
|
|
|
|
prj
|
|
« Reply #25 on: June 27, 2013, 10:58:59 AM »
|
|
|
I know all of that. And I learned this a long time ago, before this forum. ) And only mistake is the up-border of a load axis of IOP map. But usually this limit is extrapolated normaly. Apparently it was a large delta actually requested load values from the top value of iop axis gives this effect. That's why I put the table to understand how many people would say that. Today i try last variant and all is OK.
Nothing is ever "extrapolated". No Bosch ECU does "extrapolation". Interpolation yes, extrapolation, no. The highest % the ecu can request is the last cell of KFMIOP. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
SeRiLLo
Full Member
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 79
|
|
« Reply #26 on: June 28, 2013, 03:22:55 AM »
|
|
|
Nothing is ever "extrapolated". No Bosch ECU does "extrapolation". Interpolation yes, extrapolation, no.
The highest % the ecu can request is the last cell of KFMIOP.
no extrapolation, only extention... I always thought that it applies only to the most of secondary maps like ignition maps. I thought ECU was not so stupid in this case, because in original file iop border is also smaller than max irl value, and there exists a possibility of extrapolation(interpolation in this case), because max load value exists in irl and ecu know it. But I was wrong))) |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Bische
|
|
« Reply #27 on: June 28, 2013, 03:41:27 AM »
|
|
|
no extrapolation, only extention... I always thought that it applies only to the most of secondary maps like ignition maps. I thought ECU was not so stupid in this case, because in original file iop border is also smaller than max irl value, and there exists a possibility of extrapolation(interpolation in this case), because max load value exists in irl and ecu know it. But I was wrong)))
That is because the stock calibration does not reach higher load than what is mapped in IOP, therefore the map has been scaled accordingly to give more accuracy. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
phila_dot
|
|
« Reply #28 on: June 28, 2013, 06:07:06 AM »
|
|
|
It's not really the load value that's limiting.
It's the torque value and what desired load that torque value translates to in IRL.
Also, keep in mind that the max torque is produced from rlmax.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
roman_tyk
Full Member
Karma: +0/-0
Offline
Posts: 87
|
|
« Reply #29 on: April 02, 2016, 11:08:36 AM »
|
|
|
Has author of this topic already solved this problem? modyfing KMIRL and IOP solved it?
I have similar issue rlsol_w is cutting actual load >4500rpm
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
